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 Les lignes ferroviaires d'Ardenne

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   30.11.14 14:42

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   30.11.14 14:41

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   30.11.14 14:39

Je poursuis la remontée de la ligne Givet -Charleville. Peu avant l'arrivée à Vireux, la voie et la route se retrouvent côte à côte, l'endroit est accessible via un passage à niveau non gardé. Première photo, un train spécial se dirige vers Givet et Dinant en mai 89, seconde photo, un train en provenance des carrières de pierre bleue "remonte" vers Lumes-triage, en 2000.

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   30.11.14 14:20

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   30.11.14 14:19

Il est relativement difficile de photographier des trains de marchandises sur la ligne de la "vallée" car les horaires sont très fluctuants. De nos jours, il ne reste comme trafic régulier que les trains expédiés au départ des carrières de pierre bleue ( photo avec locomotives bleues, 2001) qui sont aujourd'hui remorqués par des entreprises concurrentes de la SNCF. Le seconde photo (loco orange) montre un train de céréales en provenance des silos du port de Givet pour Rouen, en 1994. Le port de Givet est depuis quelques mois de nouveau raccordé par rail, mais le trafic potentiel ne se développe pas. Photos prises depuis l'ancienne halte de Chooz.

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   27.11.14 12:44

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   27.11.14 12:40

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MessageSujet: train   27.11.14 12:39

Elle marque, depuis 1862, l'entrée à Givet ( ou le départ, selon le sens!!!). A l'origine , la voie passait sur un pont-levis, démonté après 1870.Elle reste un élément de décor apprécié par les amateurs de chemins de fer, français et étranger. Trois photos, les autres dorment encore dans les cartons!


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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 21:25

L'écluse de Ste Irénée vue depuis le pont ferroviaire de Semuy, sur le canal des Ardennes


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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:39

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:38

Juin 94, c'est cette fois ci un retour à vide du train de voyageurs ( successeur du bien connu "cow-boy) qui démarre de Givet.

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:37

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:36

Suite des photos ferroviaires autour de Givet. Nous sommes en septembre 89, au crépuscule des activités marchandises de la gare. Ce train en provenance des carrières de pierre bleue démarre en direction de Lumes triage, à l'arrière plan un train d'"Opel" neuves, venant du port et de la "SANARA" attend son tour. Sur les débords à gauche, il y a encore de nombreux wagons. Quel contraste avec la sensation d'abandon ressentie de nos jours....

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:36

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:35

Entrant dans les emprises de la gare de Givet, au droit de l'antique poste d'aiguillage, un train touristique CF3V approche de son terminus, 1991. Le noir et blanc convient bien aux locomotives à vapeur, et de toutes façons, avant l'ère numérique , dès que l'on voulait un film un peu sensible, c'était mieux. Ilford FP 125 poussé à 200 au développement ou Kodak T-max400 , avec traitement maison, c'est ce que j'utilisais.

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MessageSujet: Re: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:34

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MessageSujet: Les lignes ferroviaires d'Ardenne   26.11.14 17:33

Le reportage est de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 
Je débute le tour d'horizon des lignes ferroviaires d'Ardenne par un petit tour sur Dinant-Givet ( mon rayon d'action photographique couvre l'Ardenne, c'est à dire France, Belgique et aussi nord du Luxembourg). Cette ligne a été fermée à tout trafic en mai 90, puis un train touristique y a circulé jusqu'en 2002( CF3V, chemin de fer touristique des 3 vallées, Mariembourg, Belgique), comme sur ces photos d'un train spécial luxembourgeois en juin et octobre 94. De nos jours, ce bout de ligne est à l'abandon et je ne sais pas si on reverra un train dessus...


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